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如何防止增強(qiáng)尼龍拖鏈在行車過(guò)程中脫落
  • 更新日期:2018-12-27      瀏覽次數(shù):1858
    •    如何防止增強(qiáng)尼龍拖鏈在行車過(guò)程中脫落
        根據(jù)增強(qiáng)尼龍拖鏈的工作原理,拖鏈塊鉸接起來(lái)后,只能在一定角度范圍內(nèi),沿著鉸接孔中心轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)其隨著行車移動(dòng)而帶動(dòng)電纜移動(dòng)。也就是說(shuō),拖鏈?zhǔn)强啃熊囈苿?dòng)時(shí)作用在其旋轉(zhuǎn)方向的徑向拉力,來(lái)實(shí)現(xiàn)其移動(dòng)的。行車拖鏈與其固定架為剛性連接,而行車在軌道上運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到多種外力作用,使其運(yùn)動(dòng)軌跡無(wú)法保持一條直線。也就是行車在軌道上移動(dòng)時(shí),還出現(xiàn)左右側(cè)移運(yùn)動(dòng)。這樣,與行車剛性連接的拖鏈,也會(huì)出現(xiàn)左右移動(dòng)的情況,因而懸空的部分的拖鏈除受到自身和電纜的重力以及行車移動(dòng)的牽引力之外,還受到不規(guī)則的扭矩的作用,使得拖鏈塊受力較為復(fù)雜,易發(fā)生疲勞彎折。
        當(dāng)行車尼龍拖鏈所受的扭矩產(chǎn)生的側(cè)向外力,超出拖鏈塊的承受能力時(shí),拖鏈塊就會(huì)發(fā)生斷裂,出現(xiàn)拖鏈脫落的故障。
        根據(jù)增強(qiáng)尼龍拖鏈這個(gè)結(jié)論,我們主要采取了以下技術(shù)措施:
        (1)降低拖鏈與自動(dòng)行車連接的固定架高度,這樣就降低了拖鏈的懸空高度,有利于改善拖鏈運(yùn)行時(shí)的受力狀態(tài)。
       ?。?)加固拖鏈鏈盒。原設(shè)計(jì)單塊側(cè)板長(zhǎng)2m,且只在兩塊側(cè)板的連接處裝有一根支撐?,F(xiàn)改為在側(cè)板中間增加一根支撐,這樣能更好地穩(wěn)固鏈盒。
       ?。?)為了更好地使拖鏈運(yùn)動(dòng)和行車運(yùn)動(dòng)配合,盡量降低行車軌道誤差對(duì)拖鏈運(yùn)動(dòng)的影響,重新調(diào)校鏈盒與軌道的平行度和鏈盒寬度,盡量保證拖鏈固定架的中心線與鏈盒的中心線在同一直線上。
        (4)為了減少結(jié)晶等對(duì)拖鏈磨損的影響,采取定期給拖鏈活動(dòng)部分加潤(rùn)滑油的方法。實(shí)踐證明,此項(xiàng)措施也取得了比較明顯的效果。
       ?。?)加強(qiáng)對(duì)增強(qiáng)尼龍拖鏈的xun視和點(diǎn)檢,當(dāng)發(fā)現(xiàn)某段拖鏈磨損較為嚴(yán)重時(shí),要及時(shí)更換。